A Fiat Toro Ultra Turbo 270 chega à linha 2026 com um visual renovado e uma série de aprimoramentos que reforçam seu caráter urbano e sofisticado. O novo desenho da grade frontal confere uma presença mais marcante e moderna, enquanto as lanternas traseiras redesenhadas e as novas entradas de ar no para-choque completam a atualização estética. A marca acerta o alvo ao equilibrar robustez e refinamento, apresentando uma das picapes mais confortáveis de dirigir no país.
O interior segue a proposta de elegância discreta. O acabamento escuro cria uma atmosfera envolvente, e as rodas de 18 polegadas, também em tonalidade escura, adicionam um toque esportivo. Os bancos de couro com pespontos vermelhos reforçam a sensação de exclusividade. Entre as novidades, o freio de estacionamento elétrico com função hold garante conveniência no uso urbano, e o sistema de freios, agora com discos sólidos na traseira, oferece respostas seguras e precisas.
Embora o motor 1.3 turbo Flex tenha perdido parte da potência devido às novas normas de emissões PL8, o desempenho não desaponta. A entrega de 176 cv e torque de 27,5 kgfm assegura retomadas ágeis e aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos. O câmbio automático de seis marchas opera com suavidade, permitindo trocas manuais por aletas no volante. A sensação de leve retardo nas retomadas não compromete a segurança, e o modo esportivo eleva as rotações para uma condução mais responsiva.
O consumo, dentro da média da categoria, registra 11,5 km/l na estrada e 7 km/l na cidade, segundo o computador de bordo. A capota rígida da caçamba confere elegância e proteção extra, ainda que demande mais tempo de remoção do que as versões em lona. A praticidade se mantém com o compartimento bem vedado e o sistema de ganchos e zíper para organização da carga.
A Toro continua sendo uma picape voltada para o uso misto, conciliando conforto de SUV com a funcionalidade de um utilitário leve. A carroceria monobloco e a suspensão traseira independente, incomum no segmento, garantem estabilidade e suavidade mesmo em pisos irregulares. A direção elétrica se destaca pela leveza em manobras e firmeza em alta velocidade, e o conjunto de assistências eletrônicas reforça o caráter tecnológico do modelo.
Por dentro, o conforto é reforçado pelo ar-condicionado digital de duas zonas, bancos dianteiros com ajustes elétricos e uma central multimídia de 10,1 polegadas com navegação nativa. A câmera de ré exibe excelente definição, e o sistema de som e conectividade atende bem ao perfil urbano e conectado do público da Toro. A iluminação interna poderia ser mais potente, especialmente diante do acabamento escuro, mas os faróis de LED cumprem bem o papel, ainda que o facho baixo tenha alcance limitado.
No pacote de segurança, o modelo traz frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa com correção ativa, farol alto automático, seis airbags e controle de tração e estabilidade. São itens que consolidam a Toro Ultra Turbo 270 2026 como uma das picapes mais completas de sua categoria.
O preço sugerido de R$ 196.490, acrescido de R$ 2.490 para pintura metálica, posiciona o modelo entre as versões intermediárias do segmento, oferecendo um conjunto sólido de design, desempenho e conforto. Com três anos de garantia e manutenção simplificada, a Toro reforça sua imagem de veículo multifuncional, capaz de transitar entre o ambiente urbano e as escapadas de fim de semana com o mesmo equilíbrio.
Mais do que um utilitário, a Fiat Toro Ultra Turbo 270 2026 confirma sua vocação como símbolo de versatilidade e elegância contemporânea, reafirmando o sucesso de uma fórmula que une performance, conforto e design em uma só proposta.
