A Ford Racing encerrou o Rally Dakar 2026 com um desempenho que reafirma sua posição entre as principais forças do off-road mundial. Com Nani Roma em segundo lugar e Mattias Ekström em terceiro na classificação geral, a marca celebrou um duplo pódio conquistado em uma das edições mais disputadas dos últimos anos. Ao longo de duas semanas intensas na Arábia Saudita, a Ford somou seis vitórias em etapas e mostrou consistência em um cenário marcado pelo equilíbrio entre fabricantes, com dez pilotos diferentes vencendo especiais ao longo da prova.
O desfecho do rali foi decisivo para consolidar esse resultado. Ekström e o navegador Emil Bergkvist venceram o sprint final de 105 quilômetros, garantindo o terceiro lugar geral e seu segundo pódio consecutivo no Dakar com a Ford. O sueco destacou-se pela regularidade e pela leitura precisa do terreno, vencendo quatro etapas e mantendo ritmo competitivo especialmente na segunda metade da competição. Logo à frente, Nani Roma e Alex Haro confirmaram o segundo lugar com uma performance carregada de simbolismo, marcando o primeiro pódio do piloto espanhol no Dakar em sete anos e seu retorno ao topo após a recuperação de um câncer, em um dos momentos mais emocionantes da edição de 2026.
A equipe oficial ainda contou com um sólido quinto lugar de Carlos Sainz e do navegador Lucas Cruz, que enfrentaram um Dakar exigente do início ao fim. Já a dupla formada por Mitch Guthrie Jr. e Kellon Walch também teve papel relevante, com vitória em etapa e múltiplos pódios, reforçando a profundidade do projeto esportivo da marca. Esses resultados ajudaram a consolidar a presença constante da Ford nas primeiras posições, mesmo diante de um percurso técnico e imprevisível.
Um dos pontos altos do Dakar 2026 foi a evolução do programa com equipes clientes. Pela primeira vez, a Ford forneceu a Raptor T1+ para times independentes, que responderam à altura. Romain Dumas e Martin Prokop conquistaram segundos lugares em etapas, e em algumas especiais o pódio foi inteiramente ocupado por veículos da marca, um indicativo claro da competitividade e da confiabilidade do projeto. Para Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing, o Dakar segue sendo o maior campo de provas possível, onde durabilidade, estratégia e trabalho em equipe pesam tanto quanto a velocidade pura.
Após o terceiro lugar em 2025 e agora com a segunda e a terceira posições em 2026, a Ford Raptor T1+ se firma como uma das referências da categoria Rally-Raid. Com resultados consistentes tanto das equipes oficiais quanto dos clientes, a Ford deixa o deserto saudita com um desempenho que vai além do pódio, apontando um caminho claro de evolução e ambição para a sequência da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Rally-Raid.
