O Jeep Compass foi um dos responsáveis por reposicionar o segmento de SUVs médios no país. Ao unir porte, conforto e uma condução acima da média, o modelo rapidamente se tornou referência e líder de vendas. Em 2026, quase uma década depois, o Compass vive um momento de maturidade. Continua relevante, mas já não reina sozinho em um mercado que se transformou com rapidez, especialmente com a chegada de rivais eletrificados e projetos mais recentes.
Atualmente, o Compass segue sustentado por um conjunto mecânico conhecido e eficiente dentro de sua proposta, associado ao câmbio automático e à tração dianteira nas versões mais vendidas. O desempenho é correto e suficiente para o uso cotidiano, com destaque para o comportamento em estrada. As retomadas são seguras e o rodar transmite confiança, ainda que a calibração mais conservadora, adotada para atender às normas de emissões vigentes, tenha deixado o carro menos imediato nas respostas em baixas velocidades.
O conforto segue como um dos grandes trunfos do modelo. A suspensão independente, bem ajustada, absorve com competência as irregularidades do asfalto brasileiro e garante estabilidade em curvas, mesmo considerando o peso elevado do veículo. O Compass continua sendo um SUV que convida a viagens longas, oferecendo uma condução previsível e refinada, característica que ajudou a construir sua reputação ao longo dos anos.
No interior, a proposta permanece fiel à identidade da Jeep. O acabamento é sóbrio, com boa qualidade de materiais e montagem cuidadosa, ainda acima da média do segmento. A central multimídia com tela de 10,1 polegadas oferece conectividade sem fio e interface já amadurecida, enquanto o painel de instrumentos digital cumpre bem sua função, embora não impressione pelo refinamento gráfico. A ergonomia é um ponto alto, com comandos físicos bem distribuídos e posição de dirigir fácil de ajustar, algo cada vez mais valorizado no uso diário.
A lista de equipamentos atende ao que se espera de um SUV médio em 2026, com recursos de assistência à condução como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. Ainda assim, parte dos itens mais desejados permanece restrita às versões superiores, o que pesa na comparação direta com concorrentes que já oferecem pacotes mais completos em configurações intermediárias.
É no espaço interno que o tempo se faz mais presente. As dimensões, que já foram destaque no lançamento, hoje colocam o Compass em posição apenas competitiva. O espaço para pernas no banco traseiro é adequado, mas não generoso, e o túnel central elevado compromete o conforto do ocupante central. O porta-malas, embora funcional, perdeu protagonismo frente a rivais mais recentes que oferecem maior capacidade e soluções mais versáteis.
O consumo de combustível também exige ponderação. Mesmo com ajustes técnicos ao longo dos anos, os números não se destacam em um cenário no qual eficiência energética se tornou argumento decisivo de compra. A comparação com SUVs híbridos e eletrificados evidencia esse contraste e reforça a sensação de que o Compass pertence a uma geração anterior de projetos.
Nada disso, porém, apaga seus méritos. O Compass segue sendo um dos SUVs médios mais agradáveis de dirigir no mercado brasileiro, equilibrando conforto, estabilidade e sensação de robustez como poucos. É um carro que transmite solidez e familiaridade, atributos que ainda pesam na decisão de muitos consumidores.
Em 2026, o desafio do Compass está menos no presente e mais no futuro. A nova geração já é realidade em outros mercados e a promessa de eletrificação paira sobre a linha nacional. Até que essas mudanças se concretizem, o modelo ocupa um espaço de transição. Não é mais o inovador que ditava tendências, mas segue como uma escolha segura, construída sobre um projeto bem resolvido e uma imagem consolidada ao longo de quase dez anos.
Para quem busca conforto, qualidade construtiva e uma condução equilibrada, o Jeep Compass continua fazendo sentido. Para quem prioriza espaço, eficiência e tecnologia de última geração, o mercado oferece alternativas cada vez mais atraentes. O Compass permanece relevante, mas agora precisa olhar adiante para manter sua posição em um segmento que não desacelera.
