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Bentley confirma o retorno do lendário Continental Supersports

A Bentley acaba de confirmar o retorno de um de seus nomes mais icônicos: o Continental Supersports. Conhecido por redefinir os limites da performance entre os carros de luxo, o modelo que já foi considerado o sedã de luxo mais rápido do mundo renasce cem anos após sua primeira aparição.

A história começa em 1925, quando W.O. Bentley apresentou o Supersports equipado com um motor de quatro cilindros e 3.0 litros, capaz de superar a marca de 160 km/h – um feito ousado para a época. Agora, em 2025, a marca inglesa prepara-se para reintroduzir o nome lendário, desta vez em um projeto que promete unir tradição e inovação em doses intensas.

Segundo a própria Bentley, trata-se de “um modelo raro, criado para performar, um carro extraordinário que está por vir”. Apesar do tom enigmático, detalhes revelados pela imprensa especializada já indicam o posicionamento deste novo capítulo. O Continental Supersports será distinto do atual Continental GT não apenas no visual, mas também na filosofia de condução.

Diferente da última geração, equipada com o monumental motor W12 de 7.0 litros e 700 cv, o novo Supersports adotará um V8 biturbo, com aproximadamente 640 cv de potência, tração traseira e foco absoluto na esportividade. Essa escolha, longe de ser uma limitação, abre espaço para uma experiência mais visceral ao volante, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 3,1 segundos.

A busca pela leveza também orienta o projeto. Extensivo uso de fibra de carbono, freios de carbono-cerâmica, rodas aliviadas e ausência dos bancos traseiros tornam o modelo o Bentley mais leve em anos, com cerca de 2.000 quilos. A aerodinâmica segue a mesma lógica, com soluções otimizadas para performance, consolidando a proposta de um autêntico carro de piloto dentro do universo do luxo.

Embora a Bentley ainda não tenha confirmado a data oficial de estreia, tudo indica que a revelação acontecerá ainda em 2025, com entregas previstas para o próximo ano. O preço segue em segredo, mas considerando que o Continental GT parte de 300 mil dólares, o Supersports deve ultrapassar facilmente a marca de meio milhão em mercados como o britânico.

Mais do que números, o novo Continental Supersports representa um manifesto da Bentley: uma volta às origens, reinterpretada para um público que deseja potência bruta, exclusividade e uma experiência de direção sem concessões.

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