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Bentley Supersports: o nome volta cem anos depois, em cupê de dois lugares

A Bentley trouxe de volta o nome Supersports, cem anos após o original de W.O. Bentley: cupê de dois lugares com V8 biturbo de 666 cv, tração traseira, menos de 2.000 kg e 500 unidades.

Por WAYFARER1 outubro, 2025

A Bentley confirmou o retorno de um de seus nomes mais conhecidos: o Supersports. Associado aos Bentley mais rápidos de cada época, o nome volta cem anos depois da primeira aparição, agora num cupê de dois lugares baseado no Continental GT.

A história começa em 1925, quando W.O. Bentley apresentou o Super Sports, derivado do 3 Litre, com motor de quatro cilindros e 3,0 litros. Foi o primeiro Bentley capaz de passar de 160 km/h, e só 18 unidades foram feitas. Cem anos depois, a marca inglesa recupera o nome com um projeto que olha para essa origem.

Segundo a própria Bentley, trata-se de “um modelo raro, criado para performar, um carro extraordinário que está por vir”. O novo Supersports se distancia do Continental GT atual não só no visual, mas na proposta de condução.

Bentley Continental

A geração anterior, de 2017, usava o W12 biturbo de 6,0 litros com 710 cv e teve 710 unidades produzidas. O novo Supersports, apresentado oficialmente em novembro de 2025, troca o W12 por um V8 4.0 biturbo sem eletrificação, com 666 cv e 81,6 kgfm, e abandona a tração integral: a força vai só para as rodas traseiras. A Bentley declara 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e velocidade máxima de cerca de 310 km/h.

A redução de peso orienta o projeto. Fibra de carbono em larga escala, freios de carbono-cerâmica de série (discos de 440 mm na frente e 410 mm atrás), rodas forjadas de 22 polegadas desenvolvidas com a Manthey Racing e a eliminação dos bancos traseiros deixam o carro abaixo de 2.000 kg. Com pneus Pirelli Trofeo RS, a marca fala em até 1,3 g de aceleração lateral.

A produção será limitada a 500 unidades numeradas. As encomendas abrem em março de 2026, a fabricação começa no último trimestre do ano e as primeiras entregas estão previstas para o início de 2027. O preço não foi divulgado no anúncio.

Em 1925, o Super Sports era o Bentley que passava dos 160 km/h. Cem anos depois, o nome volta com a mesma ideia de fundo: menos peso, menos lugares, mais estrada.

Ficha técnica: Bentley Supersports (2026)
Motor: 4.0 V8 biturbo, gasolina
Potência: 666 cv
Torque: 81,6 kgfm
Tração: traseira
0 a 100 km/h: 3,7 s
Velocidade máxima: cerca de 310 km/h
Peso: abaixo de 2.000 kg
Lugares: dois
Produção: 500 unidades
Preço: não divulgado

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