Interlagos nunca promete o tempo que vai fazer. Promete apenas que ele vai mudar.
No domingo, 8 de novembro, a corrida começou com a pista molhada, secou cedo o bastante para o pelotão inteiro trocar para pneus lisos e, nas voltas finais, recebeu a chuva de volta, mandando todos aos boxes outra vez atrás dos intermediários. No meio disso, Lando Norris fez o que se espera de quem larga na pole: errou a largada, recuperou o controle e não o devolveu mais. A vitória é da McLaren. O campeonato de construtores, a partir desta tarde, é da Mercedes.
A corrida: um líder que caiu na primeira curva
Kimi Antonelli, que chegou a São Paulo já campeão do mundo, tomou a ponta na largada e a perdeu logo em seguida, rodando sozinho na Curva 1. Os dois carros da Red Bull passaram. Dali em diante, o italiano de 20 anos fez uma corrida de recuperação e terminou em quinto, a 36 segundos do vencedor.
Quem roubou a tarde foi Max Verstappen. Largando em 21º, o holandês atravessou o pelotão numa pista onde já brilhou com chuva e cruzou a linha em segundo, 14,6 segundos atrás de Norris. Isack Hadjar completou o pódio para a Red Bull, à frente de George Russell, que chegou a rodar dentro do pit lane e ainda assim salvou o quarto lugar.
O fim teve polêmica. Na volta 70, Charles Leclerc e Liam Lawson se tocaram; o monegasco levou cinco segundos de punição e caiu de sétimo para oitavo. Lewis Hamilton, que largou em 20º e já era nono ao fim da primeira volta, terminou exatamente ali, uma volta atrás.
A Audi em casa: Hulkenberg pontua, Bortoleto sofre
Para a Audi, o fim de semana teve duas leituras. Nico Hulkenberg fechou o top 10 e levou um ponto para a equipe, mesmo punido no fim por forçar Franco Colapinto para fora da pista numa disputa anterior. Gabriel Bortoleto, que corria a poucos quilômetros de onde nasceu, não encontrou ritmo na pista que mudava a cada volta e terminou em 16º, uma volta atrás.
O título: a Mercedes volta ao topo
Com Russell em quarto e Antonelli em quinto, a Mercedes abriu sobre a Ferrari uma vantagem que não pode mais ser alcançada nas três etapas que restam. É o nono título de construtores da equipe, o primeiro desde a sequência de oito conquistas seguidas entre 2014 e 2021, e iguala a Mercedes à Williams como terceira maior vencedora da história. Com o campeonato de pilotos já nas mãos de Antonelli, o ano de Brackley está completo.
O resultado
1. Lando Norris (McLaren) · 2. Max Verstappen (Red Bull) · 3. Isack Hadjar (Red Bull) · 4. George Russell (Mercedes) · 5. Kimi Antonelli (Mercedes) · 6. Oscar Piastri (McLaren) · 7. Liam Lawson (Racing Bulls) · 8. Charles Leclerc (Ferrari) · 9. Lewis Hamilton (Ferrari) · 10. Nico Hulkenberg (Audi). Gabriel Bortoleto (Audi) terminou em 16º.
A próxima parada: Las Vegas
O circo sai da chuva de São Paulo para a noite do deserto. O Grande Prêmio de Las Vegas acontece de 19 a 21 de novembro, com treinos na quinta e na sexta, classificação na sexta às 20h locais e a corrida no sábado, 21, também às 20h, 50 voltas pelo circuito que corta a Strip. No horário de Brasília, a largada é à 1h da madrugada de domingo. Com os dois títulos decididos, o que está em jogo agora é outra coisa: quem termina o ano com a sensação de ter vencido o ano seguinte. A WAYFARER acompanha a etapa de lá.
Interlagos não decide campeonatos sozinha; ela apenas testa quem consegue mudar de plano sem perder a calma. No domingo, foram Norris, que errou e voltou, e uma equipe inteira que esperou cinco anos para ouvir de novo o próprio nome no topo.
Serviço
Grande Prêmio de Las Vegas 2026. Treinos: quinta, 19, e sexta, 20 de novembro. Classificação: sexta, 20, às 20h locais. Corrida: sábado, 21 de novembro, às 20h locais (1h de domingo, 22, no horário de Brasília), 50 voltas.
Gabriel Silveirado, para a WAYFARER.
