Nota editorial: publicada originalmente em 2023 e atualizada em setembro de 2026. A rota de inverno entre Paris e os Alpes franceses não aparece mais entre as viagens oferecidas no site oficial da Belmond; este texto registra aquela temporada e atualiza o que o trem oferece hoje.
Há trens que servem para chegar. O Venice Simplon-Orient-Express sempre serviu para demorar.
No início de 2023, a Belmond anunciou uma novidade no calendário de um trem que, desde a viagem inaugural em 1982, rodava tradicionalmente de março a novembro: uma série de viagens de inverno entre Paris e os Alpes franceses.
A rota alpina
A viagem durava cerca de 18 horas, com uma noite a bordo, e desembarcava em três estações de acesso às grandes áreas de esqui da Savoia: Albertville, para Megève e o maciço do Mont Blanc; Moûtiers, para Courchevel e os Três Vales; e Bourg-Saint-Maurice, para Tignes e Val d’Isère. A noite começava no Bar Car 3674, seguia com o jantar assinado pelo chef Jean Imbert, então recém-chegado à cozinha do trem, e terminava com o café da manhã na cabine, com a paisagem da Savoia na janela.
O trem hoje
A temporada alpina saiu do calendário, mas o trem continua em operação. O site oficial lista hoje viagens como Paris a Veneza, Veneza a Paris, Istambul a Paris, Viena a Paris, Paris a Florença, Bruxelas a Veneza, Paris a Portofino, Paris à Costa Amalfitana e Paris a Mônaco, esta última a mais recente.
Os vagões seguem fiéis aos anos 1920: madeira polida, veludo, Art Déco, três vagões-restaurante e o bar 3674 com música ao vivo. A acomodação vai das 32 cabines históricas às 16 suítes, às 6 Grand Suites, com banheiro privativo e mordomo, e à suíte L’Observatoire. Para o inverno de 2026, o site indica, como referência sujeita a alteração, valores a partir de £ 4.275 por pessoa em cabine histórica na viagem de uma noite entre Paris e Veneza.
O que se mantém, em qualquer rota, é o princípio. A viagem é o destino, e a janela, o programa: uma noite de jantar demorado, um despertar com outra paisagem, a sensação de que a Europa ainda cabe num ritmo que não é o do avião.
A neve saiu do itinerário, o ritmo não. O Venice Simplon-Orient-Express continua sendo o que sempre foi: uma noite inteira para atravessar a Europa sem pressa, com a paisagem fazendo o trabalho do tempo.
Redação WAYFARER
