A pista de testes ATP Automotive Testing Papenburg foi palco de um feito que entrou para a história da engenharia automotiva. A BYD, gigante global em veículos eletrificados, levou sua marca superesportiva premium, Yangwang, a um patamar inédito ao registrar 496,22 km/h com o U9 Xtreme, tornando-o oficialmente o carro de produção mais rápido do mundo. O marco não apenas supera o recorde anterior de veículos elétricos, como também desbanca a marca de 490,484 km/h alcançada por um supercarro movido a gasolina, consolidando o protagonismo da mobilidade elétrica em um território que, até pouco tempo, era dominado pela combustão.
A façanha foi conquistada pelo alemão Marc Basseng, piloto com longa trajetória no automobilismo internacional. Segundo ele, a experiência de conduzir o U9X em velocidade máxima só foi possível graças às características únicas do motor elétrico. O silêncio do conjunto e a ausência de mudanças de carga, típicas de motores a combustão, permitiram maior concentração e precisão na pilotagem, reforçando a ideia de que a era dos supercarros elétricos inaugura uma nova relação entre potência, desempenho e controle.
O U9 Xtreme, antes conhecido como Track/Special Edition e agora confirmado como U9X em sua versão definitiva, representa a síntese do que há de mais avançado em engenharia elétrica aplicada a esportivos. Equipado com plataforma de 1200V, uma evolução em relação ao sistema de 800V, o modelo conta com bateria Blade de fosfato de ferro e lítio com taxa de descarga de 30C, quatro motores de ultra-alta velocidade capazes de atingir 30 mil rotações por minuto e um total superior a 3.000 cavalos de potência. Para manter essa energia colossal sob controle, recebeu pneus semi-slick de competição e suspensão DiSus-X recalibrada especialmente para suportar as tensões de um circuito de alta velocidade.
Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, celebrou a conquista como um marco do espírito visionário da marca. Em suas palavras, a Yangwang é movida pelo compromisso de transformar o impossível em realidade, e o U9X representa exatamente essa filosofia. Ela agradeceu à equipe de engenharia e ao piloto pela conquista, destacando que é extraordinário o fato de o carro de produção mais rápido do mundo ser, agora, elétrico.
O modelo, que terá produção limitada a apenas 30 unidades, já está disponível para clientes que buscam exclusividade e desempenho sem precedentes. Seu nome, derivado da palavra inglesa “Extreme”, carrega o simbolismo do “X” como representação do desconhecido, reforçando o DNA da Yangwang de explorar novos limites da performance e da inovação. Mais do que velocidade, o U9X traduz a visão da BYD de unir sustentabilidade e prazer de dirigir em um patamar jamais alcançado.
O recorde de 496,22 km/h coloca a Yangwang no centro das atenções do mundo automotivo e redefine o conceito de supercarro sustentável. Ao integrar zero emissões com tecnologia de ponta e desempenho que supera rivais históricos, o U9 Xtreme inaugura uma nova era em que potência e consciência ambiental coexistem, anunciando um futuro em que a velocidade extrema pode ser também sinônimo de inovação responsável.
