Os looks do paddock de Interlagos

Há paddocks que se vestem para o sol. O de Interlagos, em 2026, se vestiu para o céu.

Foram três dias frios e nublados, de 6 a 8 de novembro, e a moda respondeu como responde quem sabe onde está: com casaco. A jaqueta de couro virou a peça da etapa, o preto ocupou o lugar que em outros circuitos é do branco, a alfaiataria apareceu encurtada em calça capri e o jeans fez o que o jeans sempre faz em autódromo, que é resolver. Ninguém precisou levantar a voz. O vento já fazia isso.

Houve outra mudança, mais silenciosa. Louis Vuitton, Moët, TAG Heuer, Audi, Red Bull e a própria Fórmula 1 chegaram com listas de convidados, e boa parte do que apareceu nas fotos saiu dessas listas. Interlagos virou showroom de inverno em plena primavera.

O paddock deixou de ser o lugar onde as pessoas se vestem. Passou a ser o lugar onde as casas vestem as pessoas.

Estes são os looks que contaram a etapa.

O look do domingo

Isabella Bernardini. Se Interlagos teve uma peça, foi a dela. A namorada de Gabriel Bortoleto chegou no domingo, dia da corrida, com um vestido exclusivo feito em upcycling pela designer Fiona Roerig, em colaboração com a Audi Revolut F1 Team, a partir da coleção Sampa Soul, da adidas. Verde-floresta e dourado metálico, bordados que citam o crochê e o trabalho de agulha da tradição paulistana, e um pequeno número 5 escondido no desenho, o número do carro de Bortoleto. Foi o raro look de paddock que falava da cidade, da equipe e do piloto ao mesmo tempo, sem precisar de logotipo para isso.

O look certo de paddock não grita o nome da equipe. Sussurra o número do carro.

Couro, a matéria da etapa

Jade Picon. Convidada da Oracle Red Bull Racing, deu ao couro sua versão mais sóbria: jaqueta Hugo Boss verde-escura, curta, de abotoamento duplo e cintura marcada, sobre calça de alfaiataria em bege acinzentado. Scarpins brancos de bico fino e óculos escuros fecharam a conta. O verde fez o trabalho da cor, a alfaiataria fez o da elegância, e nada mais foi necessário.

Silvia Braz. Convidada da Moët, foi toda de preto, numa leitura da estética racing que dispensou o macacão: jaqueta de couro cropped de acabamento brilhante, gola alta e botões duplos, calça preta ampla, óculos de lente estreita, brincos prateados e bolsa estruturada com metais. Um look de quem frequenta semanas de moda e sabe que, num autódromo, o detalhe metálico vale por uma bandeira.

Luísa Sonza. Convidada da Audi, apostou na jaqueta de couro preta, a peça que mais se viu entre as convidadas e, ainda assim, a que menos cansou.

Virginia Fonseca. Chegou de helicóptero e de couro. Dois meses depois de ver o look do GP da Espanha, em Madri, discutido pela imprensa europeia, voltou à grife alemã Namilia, desta vez numa jaqueta de couro preta com detalhes prateados, sobre calça flare de recortes estratégicos, com óculos espelhados da Gucci. A ousadia continuou lá. O casaco, desta vez, deu a ela um enquadramento.

Bianca Comparato. O couro em sua versão mais elaborada: jaqueta plissada, jeans flare, a bolsa Nécessaire Trunk e a bota Berlin, as duas da Louis Vuitton. Textura sobre textura, sem uma cor fora do lugar.

Preto, sem pedir licença

Em Mônaco ou em Miami, o paddock é branco, linho e óculos de sol. Em Interlagos, o preto dominou, em looks inteiros ou como base para outras cores, com jaquetas, calças de alfaiataria, cortes capri e peças vazadas.

Camila Coutinho vestiu Louis Vuitton em preto e branco, a combinação mais segura e, por isso mesmo, a mais difícil de fazer parecer nova. Pedro Novaes, convidado da maison, usou o preto com uma camisa xadrez aberta por cima, sobreposição que funciona como casaco leve e como assinatura.

Elisa Zarzur, que acompanhou a corrida do paddock da Mercedes a convite do Nubank, levou a calça capri para a pista: blazer de alfaiataria, capri e scarpins brancos, uma silhueta de cidade que se comportou muito bem num autódromo. No domingo, circulou ao lado do ator Ed Westwick e de Kimi Antonelli, o campeão do mundo da temporada.

A tarde Louis Vuitton

Nenhuma casa ocupou Interlagos como a Louis Vuitton. A maison francesa, que chegou à Fórmula 1 pela parceria do grupo LVMH com a categoria, levou ao paddock Gabriel Leone, Valentina Herszage, Henrique Barreira, Pedro Novaes e Felipe Foguinho, e vestiu boa parte das fotos da etapa.

Maria Braz foi o retrato mais delicado dessa presença. No sábado, usou um minivestido branco de algodão, de corte amplo, mangas volumosas, gola alta e saia plissada, com a bolsa Alma BB em monograma e scarpins Gala em tom nude, tudo da casa, mais óculos de lente estreita. Num fim de semana de couro e preto, o branco dela parecia uma janela aberta.

O outro lado da tarde Louis Vuitton foi o jeans. Valentina Herszage, Henrique Barreira e Francisco Borsoi fizeram do denim o centro do look, prova de que a peça mais democrática do guarda-roupa também cabe no paddock mais disputado do país quando a modelagem é a certa.

Jeans, o uniforme da pista

Neymar. Convidado da Red Bull, e fotografado ao lado de Max Verstappen, foi pelo caminho urbano: produção jeans com aplicações decorativas, boné e óculos escuros. Ao lado dele, Bruna Biancardi escolheu o oposto, um conjunto branco de alfaiataria com blazer estruturado, top e calça ampla. Um casal, duas leituras do mesmo dia, e as duas certas.

Pedro Scooby. O look mais honesto da etapa. Jaqueta preta impermeável com capuz, jeans largo de lavagem clara, sapatos pretos, gorro cinza felpudo e óculos escuros. Quem passa a vida lendo o tempo no mar sabe ler o céu de Interlagos.

Airon Martin. O estilista, fundador da Misci, também fez do jeans a base do look, o que diz muito: quando quem desenha roupa escolhe denim para o paddock, o denim deixou de ser plano B.

Quando a cor apareceu

Maisa. Convidada da própria Fórmula 1, trouxe a cor mais viva do paddock: jaqueta acolchoada vermelha, camiseta preta, jeans largo com barra dobrada, óculos de armação vermelha e sapatos pretos. Um look esportivo no melhor sentido, em que o vermelho ia dos óculos à jaqueta sem virar fantasia.

Vanessa Lopes. Convidada da Disney, foi a mais teatral: jaqueta curta rosa e preta de ombros estruturados e pontudos, minissaia de couro preta, meias de renda branca acima do joelho e sapatos pretos de bico fino. Numa etapa de contenção, alguém precisava lembrar que moda também é jogo.

Na pista, um boné

Lewis Hamilton. O piloto que transformou a chegada ao paddock em passarela disputou em São Paulo o seu 400º Grande Prêmio. Na quinta-feira, dia de mídia, a peça que todas as câmeras procuraram foi o boné especial que a Ferrari e a Puma criaram para a etapa: amarelo, com um desgaste que revela o verde por baixo, as cores da bandeira, e o escudo da Ferrari em prata na frente. Custava US$ 61 e estava à venda desde 3 de novembro. Um ano antes, ele tinha chegado a Interlagos com bomber acolchoada cor de areia, calça cargo ampla, colar de pérolas e relógio Richard Mille. Desta vez, o cidadão honorário do Brasil preferiu dizer menos, e foi o que disse mais.

Depois do paddock

A noite também teve passarela. Na Posh Interlagos GP Official Party, no Hotel Unique, a DJ francesa Paloma Le Friant tocou com um vestido estampado Jean Paul Gaultier, Fernanda Keulla foi de vestido preto tomara que caia, luvas longas e colar de cristais, Jack-E apareceu de boina, óculos de lentes coloridas e jaqueta de couro preta com o número 12 e a marca Senna, e Kadu Dantas vestiu preto da cabeça aos pés, com camisa aberta e cinto de pedras turquesa. O couro, mais uma vez, atravessou a madrugada. Contamos as duas noites em Posh celebra a Fórmula 1 no Hotel Unique.

A noite do W

No sábado, enquanto a Posh ocupava o Unique, o W São Paulo fez a sua própria noite de Grande Prêmio, a W PRESENTS, com as DJs Eli Iwasa e From House to Disco. O código foi outro, mais solto, mas a lição de Interlagos chegou até lá: preto como base, couro como assinatura, alfaiataria quando o assunto era parecer arrumado sem parecer esforçado.

Thaís Carla foi quem levou o couro da pista para a noite: camisa e minissaia de couro bordô, uma camiseta branca por baixo para quebrar a seriedade, bolsa branca de mão e scarpins brancos de bico fino. Foi o mesmo raciocínio de Jade Picon em Interlagos, couro com uma cor que não é preto, e funcionou igual.

Maxiane escolheu a silhueta mais elegante da noite: vestido longo preto, sem mangas, de gola alta e drapeado no quadril, com bolsa de couro marrom, braceletes e brincos dourados. Um preto que não precisou de nada além de caimento.

João Vitor Gonçalves, o ator da novela das nove, fez o exercício de alfaiataria mais interessante entre os homens: camisa preta usada aberta sobre uma camisa branca, as duas com as mangas dobradas, calça preta de perna larga e sapatos pretos. Duas camisas, uma ideia, nenhum paletó necessário.

Iran Ferreira, o Luva de Pedreiro, convidado da Mercedes no paddock durante o dia, foi pelo uniforme de quem vem do esporte: camiseta branca ampla, calça preta, tênis preto robusto e relógio no pulso. E John Drops foi o único rosto que passou pelas duas festas da semana, a Posh e o W, e que no Unique foi de óculos e polo preta, prova de que, no circuito das noites do GP, a constância também é um estilo.

As grifes do paddock

Quem vestiu quem, em uma lista para consulta.

• adidas Sampa Soul e Fiona Roerig, com a Audi Revolut F1 Team: Isabella Bernardini.
• Louis Vuitton: Maria Braz, Camila Coutinho e Bianca Comparato, com a bolsa Nécessaire Trunk e a bota Berlin.
• Hugo Boss: Jade Picon.
• Namilia e Gucci: Virginia Fonseca.
• Ferrari e Puma: o boné de Lewis Hamilton.
• Jean Paul Gaultier: Paloma Le Friant, na Posh.

O que Interlagos ensinou

A etapa deixou um pequeno manual para quem vai em 2027.

• Vista o clima, não a foto. Novembro em Interlagos pode ser frio, nublado e com vento na reta. A jaqueta não é acessório, é estrutura.
• Uma peça forte basta. A jaqueta verde de Jade Picon, o vestido de Isabella Bernardini, o boné de Hamilton. O resto acompanha.
• Alfaiataria resolve o dia inteiro. Blazer, calça ampla ou capri atravessam do almoço no Paddock Club à festa da noite.
• Sapato de quem caminha. Scarpin de bico fino para quem fica na suíte, bota para quem desce ao pit lane. O paddock é maior do que parece na televisão.
• Denim não é descuido. Com a modelagem certa, é a escolha mais segura de três dias longos.

Para o restante da semana do GP, do helicóptero às festas, vale reler São Paulo, modo Grand Prix e, para entender o paddock como passarela, o perfil de Lewis Hamilton. O calendário de 2027 já está em GP de São Paulo 2027: Interlagos já começou.

No domingo à tarde, quando a Mercedes fechou o título de construtores e os motores se calaram, o céu de Interlagos continuava cinza e as jaquetas continuavam fechadas. Nenhum look precisou de sol para brilhar. Em 2027, a Fórmula 1 volta em novembro, e o paddock já sabe a lição: em Interlagos, quem se veste para o céu nunca erra a foto.

Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2026
Datas: 6 a 8 de novembro de 2026
Local: Autódromo José Carlos Pace, Interlagos, São Paulo
Próxima edição: 5 a 7 de novembro de 2027, com corrida Sprint
Fotos: Divulgação Audi Revolut F1 Team, Divulgação, Divulgação Posh e Divulgação W São Paulo; @jadepicon/Instagram/Reprodução; @silviabraz/Instagram/Reprodução; @luisasonza/Instagram/Reprodução; @virginia/Instagram/Reprodução; Louis Vuitton/Divulgação; @camilacoutinho/Instagram/Reprodução; @valentinaherszage/Instagram/Reprodução; Brazilnews; Brazilnews, Eduardo Martins; @aironmartin/Instagram/Reprodução
Hospitalidade e pacotes: WAYFARER Agency

Gabriel Silveirado, para a WAYFARER. São Paulo.