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Ferrari confirma lançamento de seu primeiro modelo elétrico para 2026

No balanço do primeiro trimestre de 2025, o CEO Benedetto Vigna anunciou o cronograma do primeiro Ferrari elétrico: tecnologia revelada em 9 de outubro de 2025, estreia na primavera europeia de 2026 e entregas no outono.

Por WAYFARER14 maio, 2025

Por décadas, a Ferrari foi sinônimo de combustão, velocidade visceral e engenharia mecânica de ponta. Agora, a marca italiana mais reverenciada do universo automotivo se prepara para uma nova era. Em comunicado feito durante a divulgação dos resultados financeiros do primeiro trimestre, o CEO Benedetto Vigna revelou o cronograma de lançamento do primeiro modelo totalmente elétrico da Ferrari: um marco que conjuga tradição e inovação sob o mesmo escudo.

Segundo Vigna, a apresentação do “coração tecnológico” do modelo (expressão que sugere o conjunto motor elétrico e bateria) está marcada para o dia 9 de outubro de 2025, alinhando-se ao Capital Markets Day da empresa. Já a estreia oficial do veículo, ainda sem nome divulgado, deve ocorrer na primavera de 2026 (hemisfério norte), com as primeiras entregas previstas para o outono do mesmo ano, ou seja, entre setembro e dezembro.

Embora se saiba há algum tempo que a Ferrari trabalhava em um projeto elétrico, esta foi a primeira vez que a marca comunicou publicamente um cronograma concreto. Até então, havia especulações de que o carro completo seria apresentado ainda em 2025, o que sugere possíveis ajustes internos no planejamento, embora a empresa não tenha confirmado quaisquer atrasos.

O modelo, que pode assumir a forma de um cupê esportivo ou até mesmo de um SUV, nasce em um contexto de reavaliação da eletrificação por parte da indústria automotiva premium. Enquanto marcas como Aston Martin e Mercedes-Benz readequam suas estratégias após uma recepção mais fria do público aos modelos elétricos, a Ferrari adota uma abordagem cautelosa e seletiva. A fabricante já deixou claro que continuará a produzir modelos a combustão e híbridos mesmo após o lançamento do elétrico, como é o caso do SF90 Stradale, que permanece no portfólio com grande prestígio.

Essa postura é amparada por um desempenho financeiro sólido e constante. Apesar das preocupações externas (como as possíveis tarifas automotivas propostas por Donald Trump, que poderiam impactar a margem de lucro da marca em 2025), a Ferrari mantém sua projeção de receita para o ano em US$ 3,04 bilhões, sinalizando confiança no próprio equilíbrio de portfólio e na fidelidade de sua clientela. Para mitigar eventuais impactos fiscais, a empresa já anunciou que ajustará os preços de determinados modelos.

O primeiro trimestre de 2025 reforça essa trajetória de estabilidade e crescimento: os lucros operacionais aumentaram 15%, e a receita subiu 13% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Esse desempenho oferece à Ferrari uma base segura para investir em novas tecnologias sem comprometer a essência artesanal que consagrou o cavallino rampante ao longo de sua história.

A estreia do primeiro Ferrari elétrico promete ser, portanto, mais do que uma revolução tecnológica: será um movimento calculado, que respeita a herança da marca enquanto a projeta para o futuro, com sofisticação, precisão e uma dose justa de eletricidade.

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